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一、压铸环节:
在汽车零部件压铸时,它能快速在模具表面形成致密润滑膜,长链烷基增强吸附稳定性,降低模具与金属液摩擦系数,防止粘模,提升成型精度,减少产品表面缺陷,还能延长模具寿命、降低生产成本。
二、机械部件润滑:
可作为润滑剂用于汽车发动机、传动系统等机械部件,减少磨损,降低噪音,提高部件运行稳定性和使用寿命。
三、表面处理:
用于汽车零部件表面涂饰,能增强防水性,提升光泽度与耐腐蚀性。
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