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气凝胶的神奇特性与广泛应用前景

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01气凝胶的介绍

【 凝胶的基本概念 】

第一反应可能会是什么?眼前这冻烟般的物质究竟是何方神圣?它并非烟,而是一种固体,更确切地说,是迄今为止世界上最轻的固体——气凝胶。气凝胶其实是一种凝胶,而凝胶则是由一定浓度的高分子溶液或溶胶,在特定条件下,逐渐失去流动性而形成的一种外观均匀且具有一定形态的弹性半固体。果冻是我们熟悉的一种凝胶,它是由水或其他液体填充而成的。然而,还有一种凝胶是以气体为填充物,这种凝胶便被命名为“气凝胶”。

【 气凝胶的历史与发展 】

1931年,美国科学家Samuel Stephens Kistler成功制备出一种新材料,并命名为“aerogel”,即气凝胶。这个名字巧妙地结合了“aero”(意为空气)和“gel”(意为凝胶),恰如其分地描绘了这种新材料——一种以气体为填充物的凝胶。

02气凝胶的特性与制备

【 独特特性 】

气凝胶与普通多孔材料相比,其独特之处在于其骨架尺寸在纳米级别。正是由于这一特性,加上其极低的密度,气凝胶被称为世界上最轻的固体。目前,已知最轻的气凝胶是“全碳气凝胶”,其密度仅为0.16mg/cm³(已去除空气密度),仅为空气密度的六分之一。将这种材料轻轻置于花朵之上,柔软的花蕊几乎察觉不到任何变形。气凝胶的卓越性能源自其独特结构和多孔特性,赋予了它诸多出色的物理性质。例如,它展现出杰出的隔热性,使得火焰隔着气凝胶加热的花朵毫发无损。此外,“碳海绵”这类气凝胶还展现出令人瞩目的吸附性能,其吸收量高达自身质量的250倍甚至900倍,且具备高弹性,压缩80%后仍能恢复原状。这一特性使其在处理海上漏油方面具有巨大潜力,能够迅速吸收漏油并通过弹性恢复压出油分进行回收利用,为海上漏油治理提供了新的解决方案。

【 制备过程 】

气凝胶的制备过程包含两个关键步骤:首先,通过溶胶-凝胶法来制备湿凝胶。这种方法将高化学活性的化合物分散在溶剂中,经过水解反应生成活性单体,这些单体进一步聚合形成溶胶,最终生成具有三维空间结构的凝胶。其次,采用特殊的干燥技术对湿凝胶进行处理。由于表面张力的作用,常规状态下凝胶内的液体挥发会导致其脆弱的骨架坍塌。然而,通过冷冻干燥技术,这一问题得到了有效解决。在低温环境下冷冻湿凝胶,然后置于真空环境中进行干燥。由于冷冻过程中凝胶内的液体已转变为固体,因此在真空环境下,这些固体以升华的形式从凝胶骨架中脱离,从而避免了液体挥发对骨架的影响,成功制备出我们所期望的气凝胶。

03气凝胶的应用价值

【 多用途应用 】

“气凝胶究竟有何应用价值?”这样的疑问或许每个人都会提出。而答案则五花八门:“它拥有出色的隔热性能,堪称超级隔热材料”“它也可作为电极材料使用”“气凝胶在污染治理领域同样发挥着重要作用”……气凝胶的卓越性能源自其独特结构和多孔特性,赋予了它诸多出色的物理性质。

【 研究与探索 】

尽管气凝胶在20世纪初已问世,并不属于近年来新发现的新材料,但其全面的优异特性激发了人们的广泛兴趣。对于这种材料的应用,仍有待我们进一步的研究与探索。构成气凝胶骨架的成分尺寸达到了纳米尺度,这种纳米尺度的粒子,在以气凝胶形态呈现时,其原本具备的某些性能会得到显著增强。例如,锂电池的电极材料二氧化锰(MnO2),在气凝胶形态下,显著提升了锂电池的放电性能。


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